Air an 19mh den mhìos, aig co-labhairt naidheachd air leasachadh gnìomhachas agus teicneòlas fiosrachaidh ann an 2023 a chaidh a chumail le Oifis Fiosrachaidh Comhairle na Stàite, thug Leas-mhinistear Gnìomhachas agus Teicneòlas Fiosrachaidh Xin Guobin a-steach an adhartas adhartach a chaidh a dhèanamh ann an leasachadh gnìomhachas chàraichean Shìona ann an 2023.
Ann an 2023, cumaidh carbadan lùtha ùra a’ stiùireadh an t-saoghail ann an cleachdadh farsaing de 225000 tonna de bataraidhean cumhachd sgudail tron bhliadhna.
An toiseach, tha cinneasachadh agus reic chàraichean air a dhol thairis air 30 millean aonad airson a’ chiad uair.An-uiridh, ràinig cinneasachadh agus reic charbadan 30.161 millean agus 30.094 millean fa leth, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 11.6% agus 12%, a’ suidheachadh àrd eachdraidheil ùr.Ann an 2017, ràinig an toradh 29 millean carbad, ach lean e air a dhol sìos anns na bliadhnaichean a leanas.An-uiridh, chaidh e thairis air 30 millean carbad, a’ cumail suas an ìre as àirde san t-saoghal airson 15 bliadhna an dèidh a chèile.Ann an 2009, bha an riochdachadh nas àirde na 10 millean carbad, agus thug e trì no ceithir bliadhna gus a dhol thairis air 20 millean carbad.Às deidh còrr is deich bliadhna de leasachadh, tha an àireamh de charbadan air a dhol thairis air 30 millean, agus reic reic chàraichean air ruighinn 4.86 trillion yuan, a ’dèanamh suas 10.3% den reic iomlan de reic bathar luchd-cleachdaidh sa chomann-shòisealta.Tha luach a bharrachd ghnìomhachasan os cionn meud ainmichte ann an gnìomhachas saothrachadh chàraichean air a dhol suas 13% bliadhna an dèidh bliadhna, agus iad uile air cur gu mòr ri fàs seasmhach eaconamaidh Shìona.
San dàrna h-àite, tha carbadan lùtha ùra fhathast a’ stiùireadh an t-saoghail.Ann an 2023, ràinig cinneasachadh agus reic charbadan lùtha ùra 9.587 millean agus 9.495 millean, fa leth, le àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 35.8% agus 37.9%.Bha reic charbadan ùra a’ dèanamh suas 31.6% de reic iomlan nan carbadan ùra, ris an canar ìre treòrachaidh.Chaidh am bataraidh leth-chruaidh le dùmhlachd lùth singilte de 360 watt uair gach cileagram a chuir a-steach ann an carbadan an-uiridh, agus chaidh an toradh ùr a thaisbeanadh don phoball aig Taisbeanadh Auto Shanghai sa Ghiblean an-uiridh.Tha coileanadh chips cumhachd coimpiutaireachd ìre chàraichean air a leasachadh gu mòr, agus tha toraidhean mòr-chòrdte a tha ag amalachadh grunn theicneòlasan adhartach air nochdadh gu tric, a’ deàrrsadh gu soilleir aig prìomh thaisbeanaidhean càraichean.
San treas àite, tha às-mhalairt malairt cèin air ìre ùr a ruighinn tuilleadh.An-uiridh, b’ e às-mhalairt iomlan de chàraichean 4.91 millean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 57.9%, agus thathar an dùil leum chun chiad àite san t-saoghal airson a’ chiad uair.Nam measg, b’ e às-mhalairt charbadan lùtha ùra 1.203 millean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 77.6%, a’ toirt seachad roghainnean caitheamh eugsamhail do luchd-cleachdaidh cruinneil.Ràinig às-mhalairt bataraidhean cumhachd 127.4 GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 87.1%.
Air an 19mh den mhìos, aig co-labhairt naidheachd air leasachadh gnìomhachas agus teicneòlas fiosrachaidh ann an 2023 a chaidh a chumail le Oifis Fiosrachaidh Comhairle na Stàite, thug Leas-mhinistear Gnìomhachas agus Teicneòlas Fiosrachaidh Xin Guobin a-steach an adhartas adhartach a chaidh a dhèanamh ann an leasachadh gnìomhachas chàraichean Shìona ann an 2023.
Ann an 2023, cumaidh carbadan lùtha ùra a’ stiùireadh an t-saoghail ann an cleachdadh farsaing de 225000 tonna de bataraidhean cumhachd sgudail tron bhliadhna.
An toiseach, tha cinneasachadh agus reic chàraichean air a dhol thairis air 30 millean aonad airson a’ chiad uair.An-uiridh, ràinig cinneasachadh agus reic charbadan 30.161 millean agus 30.094 millean fa leth, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 11.6% agus 12%, a’ suidheachadh àrd eachdraidheil ùr.Ann an 2017, ràinig an toradh 29 millean carbad, ach lean e air a dhol sìos anns na bliadhnaichean a leanas.An-uiridh, chaidh e thairis air 30 millean carbad, a’ cumail suas an ìre as àirde san t-saoghal airson 15 bliadhna an dèidh a chèile.Ann an 2009, bha an riochdachadh nas àirde na 10 millean carbad, agus thug e trì no ceithir bliadhna gus a dhol thairis air 20 millean carbad.Às deidh còrr is deich bliadhna de leasachadh, tha an àireamh de charbadan air a dhol thairis air 30 millean, agus reic reic chàraichean air ruighinn 4.86 trillion yuan, a ’dèanamh suas 10.3% den reic iomlan de reic bathar luchd-cleachdaidh sa chomann-shòisealta.Tha luach a bharrachd ghnìomhachasan os cionn meud ainmichte ann an gnìomhachas saothrachadh chàraichean air a dhol suas 13% bliadhna an dèidh bliadhna, agus iad uile air cur gu mòr ri fàs seasmhach eaconamaidh Shìona.
San dàrna h-àite, tha carbadan lùtha ùra fhathast a’ stiùireadh an t-saoghail.Ann an 2023, ràinig cinneasachadh agus reic charbadan lùtha ùra 9.587 millean agus 9.495 millean, fa leth, le àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 35.8% agus 37.9%.Bha reic charbadan ùra a’ dèanamh suas 31.6% de reic iomlan nan carbadan ùra, ris an canar ìre treòrachaidh.Chaidh am bataraidh leth-chruaidh le dùmhlachd lùth singilte de 360 watt uair gach cileagram a chuir a-steach ann an carbadan an-uiridh, agus chaidh an toradh ùr a thaisbeanadh don phoball aig Taisbeanadh Auto Shanghai sa Ghiblean an-uiridh.Tha coileanadh chips cumhachd coimpiutaireachd ìre chàraichean air a leasachadh gu mòr, agus tha toraidhean mòr-chòrdte a tha ag amalachadh grunn theicneòlasan adhartach air nochdadh gu tric, a’ deàrrsadh gu soilleir aig prìomh thaisbeanaidhean càraichean.
San treas àite, tha às-mhalairt malairt cèin air ìre ùr a ruighinn tuilleadh.An-uiridh, b’ e às-mhalairt iomlan de chàraichean 4.91 millean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 57.9%, agus thathar an dùil leum chun chiad àite san t-saoghal airson a’ chiad uair.Nam measg, b’ e às-mhalairt charbadan lùtha ùra 1.203 millean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 77.6%, a’ toirt seachad roghainnean caitheamh eugsamhail do luchd-cleachdaidh cruinneil.Ràinig às-mhalairt bataraidhean cumhachd 127.4 GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 87.1%.
Chomharraich Xin Guobin, fhad ‘s a tha e a’ daingneachadh coileanaidhean leasachaidh, gu bheil e cudromach cuideachd a bhith mothachail gu bheil feartan mì-fhàbharach ann fhathast san t-suidheachadh a-muigh leithid iarrtas luchd-cleachdaidh gu leòr agus ana-cleachdadh ceumannan leigheas malairt agus giùlan dìon ann an cuid de dhùthchannan agus roinnean;Air a’ ghnìomhachas fhèin, tha an dòigh-obrach seo air a thighinn gu bhith na cho-aontachd chruinneil, ach tha cuid de raointean ann fhathast a dh’ fheumas tuilleadh co-òrdanachaidh sa phròiseas leasachaidh;Chan eil a’ mhòr-chuid de chompanaidhean carbaid lùtha ùra, gu sònraichte an fheadhainn a tha gu sònraichte ag amas air reic dachaigheil, air prothaid a choileanadh fhathast, agus tha cuid de uireasbhaidhean ann an reic thoraidhean ann an raointean leithid sgoltagan chàraichean.A bharrachd air an sin, ann an leasachadh charbadan tuigseach ceangailte, chan eil co-obrachadh rathaid carbaid gu leòr.San àm a dh’ fhalbh, bha cuid de bheachdan traidiseanta ann a bha an dòchas crìoch a chuir air a’ chàr ioma-chruthach agus a bha an dòchas a h-uile duilgheadas fhuasgladh tro cheann a’ charbaid.Mhol Sìona buileachadh a’ bhun-bheachd leasachaidh co-obrachadh sgòthan rathaid carbaid, far am bi duilgheadasan a bu chòir fhuasgladh le deireadh carbaid air am fuasgladh tro cheann a’ charbaid, na duilgheadasan a bu chòir a bhith air am fuasgladh le deireadh an rathaid air am fuasgladh ro cheann an rathaid, agus na duilgheadasan a bu chòir a bhith air am fuasgladh le ceann an rathaid. bi air am fuasgladh leis a’ cheann neoil air am fuasgladh le deireadh na neoil.Nam measg, tha cuid de ghiùlan farpaiseach mì-rianail, agus tha cuid de dh'àiteachan agus iomairtean fhathast a 'cur suas an eich gu dall
Ùine puist: Faoilleach-22-2024